PS 02 - RAIL HOPPER

Технология автоматизированной наплавки рельс с применением флюса

   Особенность технологии автоматизированной наплавки рельс с применением флюса состоит в том, что наплавка проводится без предварительного нагрева рабочей поверхности, а наплавленный металл имеет твердость соответствующую твердости материала рельса, более того, в зависимости от эксплуатационных требований данная технология позволяет достичь еще более высокой твердости. С помощью определенных параметров сварочного процесса и использования соответстующего расходного материала ( сварочная проволока и флюс) можно проводить высоко производительную реконструкцию всех типов рельсовых путей, произведенных согласно норме UIC 860V, как на верхних так и на боковых поверхностях, в изгибах или на ровных участках любой протяженности.  При этом соблюдается точность геометрии первоначатьной формы головки рельса! Наплавленный слой представляет собой высоко-качественный сплав, сходный по составу с оригинальным материалом рельса. Речь идет о непрерывном процессе с минимальным участием человеческого фактора.

Новизна и оригинальность данного решения проявляеться в следующем:

  • Высокая производительность процесса в сравнении с ручной наплавкой.
  • Высокое качество и точность наплавленого шва.
  • Использование обычных (нелегированных), дешевых расходных материалов
  • Полное исключение предварительного нагрева - благодаря комбинации применяемых расходных материалов и параметров сварочного процесса, технология обеспечивает подачу такого количества тепла, которое гарантирует возникновение микроструктуры без появления хрупкого мартензита в наплавленной и переходной области материала, что само собой исключает необходимость предварительного нагрева при наплавке на всех видах рельсовых путей стандарта UIC 860V
  • Механические свойства наплавленого шва - применением данной технологии гарантированно получение наплавленного шва необходимой твердости, соответствующей исходному материалу рельса или незначительно высшей твердости. Это результат является необходимым требованием с точки зрения износа колесных пар подвижного состава ЖД.
  • Применением данной технологии можно достичь целого спектра необходимых механических характеристик ( крепкость, твердость шва) про многослойной наплавке с применением легированных материалов.
  • Возможность повторной наплавки ранее реставрированных с помощью данной технологии участков путей.
  • 100% обеспечение повторения заданных параметров наплавки и возможность получения графических данных параметров наплавки с учетом затраченого времени.

   Представленная технология была одобренна и сертифицированна такими организациями как Союз Транспортных Предприятий Чехии - Специальный отдел Трамвайных путей, TÜV Bayern Hessen Sachsen Südwest e.V., Иследовательское учереждение ЖД Прага и также Чешский институт сварочных технологий Острава.

Устройство для наплавки PS- 02

Для восстановления стрелочных переводов

   Устройство для наплавки PS - 02 / RAIL HOPPERTM предназначена для реконструкции поверхности рельса с помощью прогрессивной технологии наплавки с применением флюса и без предварительного подогрева. Здесь речь идет о восстановлении изношеных стрелочных переводов, крестовин, язычков и пр. элементов ЖД полотна.

   Данная концепция позволяет осуществлять работы по реконструкции непосредственно на месте без демонтажа, но и в условиях цеха, что является восстребованным в зимние месяцы. Автономная передвижная рабочая станция, в комплект которой входит установка для наплавки, обеспечивает все необходимые условия для проведения работ по реконструкции путей в том числе в ночное время суток помогая тем самым экономить время.

Новизна и оригинальность данного решения проявляеться в следующем:

  • Возможность проводить реконструкцию трамвайных путей прямо на месте без демонтажа все зависимости от наличия внешних источников питания. Полная автономия
  • Реконструкция проводиться без предварительного нагрева рабочей поверхности и это благодаря автоматической наплавке под флюсом. Технология была запатентована в Чехии (пат. № 282237, является также международной заявкой изобретения в форме ПСТ)
  • Впервые в практике использована раскачка горелки автомата под флюсом для получения непрерывной, сплошной поверхности наплавки. Благодаря этому имеет место эффект значительной экономии расходного материала.
  • Все работы по наплавке проходят в автоматическом режиме. Обслуживание устройства происходит посредствой джойстика и сенсорного монитора, т.о. человеческий фактор сводиться к минимуму.
  • Оригинальный способ программирования траектории движения горелки с помощью системы 3Д помогает обеспечить высокую точность с погрешностью 0 +1 мм.
  • Использование ПК позволяет фиксировать течение процесса и его параметры для отметок производительности.

   Вцелом, данная концепция приходит на пользу в решении таких задач как гигиена, безопасность труда в зоне сварочных работ и, благодаря повторному использованию флюса бережет окружающую среду.

Передвижной контейнер - MNZK

Автономная рабочая станция

   Передвижной контейнер MNZK / RUNNERTM  обеспечивает всем необходимым для проведения ремонтно-восстановительных работ в полевых условиях. Контейнер представляет собой автономную рабочую станцию для наплавки. Конструкция контейнера позволяет перемещать его на место проведения работ как автотранспортом (грузовик, спец. перевозка контейнеров - напр. T 815 - 2 PR 5 ),  так и по железной дороге( рельсовая платформа). Автономная станция позволяет проводить восстановительные работы вне зависимости от наличия внешних источников питания, а также обеспечивает бесперебойную работу в ночное время суток что, в свою очередь, позволяет с максимальным эффектом использовать выделенное для проведения ремонтных работ время.

   Контейнет соответствует всем  требованиям по безопасности и противо-пожарным инструкциям и разрешен к перевозке автотранспортом и по железной дороге.

Приспособления передвижного контейнера

  • дизельный генератор для обеспечения автономной работы
  • бак для ГСМ
  • электрощит
  • сварочный автомат
  • комплект кабелей
  • электро печь для просушки флюса
  • компрессор для сжатого воздуха
  • Подсветка для работы в ночное время
  • Подъемник для тележки
  • Столешница и инструменты
  • Пространство для расходных материалов